Desde el 1 de noviembre de 2026, cualquier guía de despacho incompleta o factura que no respalde el traslado de mercaderías correctamente, debe incluir los siguientes datos. Patente del vehículo, el RUT y nombre del transportista, el RUT y nombre del chofer, y la dirección de destino. Si falta alguno, probablemente no se actualizó para incluirla.
Agregar campos nuevos a un ERP no es un ajuste menor. Requiere desarrollo, pruebas y, en un sistema legacy, muchas veces ni siquiera es una opción que el proveedor ofrezca. Mientras el equipo de TI evalúa si vale la pena tocar el sistema, el plazo sigue corriendo y el riesgo de emitir documentos incompletos queda en manos del área de despacho, que termina completando datos a mano en planillas paralelas.
El costo de una guía de despacho incompleta
Un documento tributario con campos de transporte incompletos no pasa validación del SII; puede quedar rechazado o marcado como observado, y eso retrasa el despacho y obliga a reemitir. Para una operación que mueve varias guías de despacho al día, ese retraso se multiplica y termina afectando la entrega, no solo el papeleo.
Cómo gPlanner TransportViewer resuelve esto sin tocar tu ERP
Ahí es donde entra gPlanner TransportViewer, un producto de Global Business IT que resuelve esto sin modificar el ERP. Se ubica como una capa intermedia entre tu sistema y el SII: recibe el documento que el ERP ya emitió y trabaja sobre él, sin tocar la base de datos ni el código del ERP.
Cuando TransportViewer detecta una guía de despacho incompleta, primero revisa qué campos de transporte exige la normativa y detecta cuáles faltan. El operador ve un aviso no bloqueante que lista exactamente qué datos están vacíos —patente, transportista, chofer, destino— y pide confirmación antes de seguir. Nada se completa a ciegas ni se asume automáticamente.
Con los datos confirmados, TransportViewer inyecta los 13 campos directamente en el XML del documento. Lo hace operando sobre el string del archivo, no reconstruyéndolo, así que el encoding, la firma digital y el orden que exige el esquema del SII se preservan byte a byte. El documento sale listo para pasar validación sin rechazos.
Para quién es esta solución
TransportViewer no resuelve lo mismo para todas las empresas. Hay tres escenarios donde el problema de la guía de despacho incompleta pesa más, y donde esta capa intermedia rinde mejor que intentar tocar el ERP directamente. En los tres, el punto en común es que el problema no se resuelve mejorando el ERP, sino sumando una pieza que se encarga del cumplimiento sin depender de él.
ERP legado que no se va a modificar
Son empresas que ya operan sobre un sistema legacy y no tienen un proyecto de migración en el corto plazo. Si ese sistema igual se va a reemplazar más adelante, modificarlo para sumar los 13 campos de transporte es una inversión que no se recupera.
TransportViewer resuelve el cumplimiento mientras tanto. Así, la empresa no tiene que adelantar el reemplazo del ERP solo por esta exigencia normativa.
Operaciones logísticas de alto volumen
Son empresas de transporte y distribución que emiten guías de despacho todos los días, muchas veces decenas en una sola jornada. Con ese volumen, no es sostenible revisar cada documento a mano para completar los datos de transporte.
En esas condiciones, un solo campo olvidado basta para tener una guía de despacho incompleta, un documento rechazado y un despacho detenido en el peor momento. El aviso de campos faltantes de TransportViewer hace ese control documento por documento, sin depender de que alguien se acuerde de revisarlo.
Estructuras multi ERP
Grupos que operan con más de un sistema de facturación conviviendo dentro de la misma empresa —una casa matriz con un ERP y una filial con otro, por ejemplo—. Resolver el cumplimiento sistema por sistema significa duplicar el trabajo y el riesgo de que alguno quede desactualizado. Con TransportViewer, la misma lógica se conecta a cualquier ERP del grupo y estandariza el proceso, evitando una guía de despacho incompleta.
Escritorio o web: mismo motor, dos versiones
TransportViewer está disponible en dos versiones con la misma lógica de fondo: una aplicación de escritorio para Windows y una aplicación web accesible desde cualquier equipo de la red.
Ambas versiones comparten el mismo maestro de datos, que aprende transportistas, vehículos y direcciones a medida que procesa documentos. Por eso, cada guía siguiente se completa más rápido que la anterior.
Qué revisar antes de noviembre de 2026
Cumplir con los nuevos requisitos para evitar una guía de despacho incompleta, no debería significar un proyecto de desarrollo sobre tu ERP. Si tu empresa emite guías de despacho o facturas de traslado, conviene revisar hoy si tu sistema ya contempla estos campos. Puedes contrastarlos con la Resolución Exenta N°154 del SII.
Si quieres el detalle completo de la normativa, revisa nuestra nota sobre los requisitos del SII para guías de despacho. Es más barato resolverlo ahora que reaccionar cuando ya se acumulan guías de despacho incompletas como documentos rechazados.